台東豐年機場-航材靜態展示區

台東航材靜態展示區

     最近到台東玩，路過我台東豐年機場，我發現豐年機場其實很適合拍飛機，主要原因是因為圍牆很矮，而且沒有什麼障礙物擋住飛機。

     台東豐年機場有一條長2439寬45公尺的瀝青跑道，方向是04/22，為東部地區空中交通樞紐，目前有三家航空公司進駐，分別是立榮航空、華信航空和德安航空。自2010年7月起於航站大樓外西南側設有航材靜態展示區，展示了以下兩樣寶物：

       台灣航空 Britten Norman  BN-2A-III Trislander  編號：B-11112

       綠島機場 E-One P-150 Titan 4×4  消防車

除了能拍以上兩台寶物，運氣好時，也能拍到台東機場裡的航材

立榮航空 ATR72-600

華信航空 EMBRAER 190

PS.以上兩架飛機因為沒時間等他們來，因此沒在台東豐年機場拍到，但因文中需要，所以用       以前在松山拍的照片示意，敬請見諒。

台東機場的

tpp&recp

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TPP、RCEP是什麼？

近年來我們經常在報紙上看到TPP、RCEP這兩個區域經濟整合組織的英文縮寫，到底其中內涵與重要性在哪裡？

TPP ：「跨太平洋戰略經濟伙伴關係協定」(The Trans-Pacific Partnership)

1.     目前成員國：12國，美國、新加坡、韓國、日本、越南、馬來西亞、汶萊、紐西蘭、澳洲、加拿大、墨西哥、祕魯

2.     成員國GDP占全球總量：38％

3.     TPP於2002年由紐西蘭、新加坡、智利三國發起，成員國彼此承諾了高度自由化的互惠待遇，2008年美國加入後成為主導者。

4.     TPP是種高品質、高標準的自由貿易協定，標榜全面自由化，會讓全球的貿易規範大幅往前邁進，目前成員國有不少工業發達國家，因此對服務業的帶動大於對製造業的帶動。除了全面降低關稅外，還涉及中小企業、供應鏈、法規調和、勞工、環境等開放議題。

RCEP：「區域全面經濟伙伴協定」(Regional Comprehensive Economic Partnership)

1.     目前成員國：16國，東協十國（汶萊、柬埔寨、印尼、寮國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南）、中國、日本、韓國、紐西蘭、澳洲、印度

2.     成員國GDP占全球總量：30％

3.     RCEP簡言之就是「東協加六」的擴大版，並開放其他經濟伙伴國加入。「東協加N」的經濟整合從1997年即展開，至2012年已與中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭、印度簽署雙邊FTA並生效。2011年由於美國及俄羅斯加入，東協加六擴大為東協加八，但由於美國與俄羅斯尚未和東協簽署FTA，所以未納入成員國。至於香港，有希望成為第17個成員國。1.     囊括亞洲國家 獨缺台灣與北韓：RCEP多半是發展中國家，因此對製造業的帶動將大於服務業，和TPP相反。經濟部研判，比起TPP，RCEP開放程度沒那麼高，將以90～95％的貨品涵蓋範圍為目標，同時也會談服務貿易、投資、經濟與技術合作、智慧財產權、競爭政策、爭端解決等議題。

2.     RCEP在2013年談判快速，3月在印尼峇里島舉行預備會議，5月就展開第一回合談判，發表聯合聲明，強調對低度發展東協國家保有特殊及差別待遇的彈性。9月在澳洲布里斯班舉行第二回合談判，針對貨物貿易、服務貿易與跨國投資議題進行討論。

3.     令台灣憂心的是，RCEP幾乎囊括了所有亞洲國家，只剩下台灣與北韓未列其中。

1. 心得:1.tpp和recp真是種難懂的東西。

     2.台灣就算沒有加入tpp或recp還不是活得好好的，為什麼現在的總統候        選人，像朱立倫、蔡英文這麼擔心?意見這麼多呢?