螺旋槳客機 ATR 72-600

螺旋槳客機 ATR 72-600

                                                                                                                                   文圖：姚博宸

ATR(Avions de Transport Regional)，是一間由法國和義大利合資成立的螺旋槳區間客機製造商，曾經一度因燃油價格暴漲而瀕臨破產。然而目前該公司最新產品ATR 72-600卻是以極佳的油耗表現，成為螺旋槳客機市場的新寵兒。在公司創立30年後ATR已成為區間螺旋槳客機的領導品牌。新的-600型客機除了把引擎升級為PW127M外，還採用了更先進的全玻璃化駕駛艙，此改良自A380的航電設備，可大幅減輕機師的壓力與負擔。國內的立榮航空和復興航空也先後引進了該款客機。


以下是ATR 72-600的數據資料：

• 長度                    27.17公尺
• 翼展                    27.05公尺
• 高度                    7.65公尺
• 載客量                68-74人
• 空機重量            12950公斤
• 最大起飛重量    22500公斤
• 航程                    2414公里
• 巡航速度            511公里／時
• 起飛所需跑道    1450公尺
• 巡航高度            7,000公尺

立榮航空
於2012年9月接收首架ATR 72-600客機，編號為B-17001，領先全亞太地區接收首架該款客機。立榮航空目前擁有13架ATR 72-600，配置70座經濟艙。

復興航空
復興航空是ATR的忠實用戶，旗下的ATR機隊已營運超過20年，故於2012年訂購9架全新的ATR 72-600客機，配置72座經濟艙，以取代上一代的ATR 72-500客機。不過編號B-22816的客機於2015年2月4日執飛GE235航班時，起飛後因關錯引擎而墬毀於基隆河，造成43人罹難、15人受傷。